Cambios

[[Archivo:Espana_Trafico-de-buques-mercantes-en-la-primera-ola-de-la-pandemia_2019-2020_mapa_17694_spa.jpg|left|thumb|300px|Mapa: Tráfico de buques mercantes en la primera ola de la pandemia. 2019-2020. España. [//centrodedescargas.cnig.es/CentroDescargas/busquedaRedirigida.do?ruta=PUBLICACION_CNIG_DATOS_VARIOS/aneTematico/Espana_Trafico-de-buques-mercantes-en-la-primera-ola-de-la-pandemia_2019-2020_mapa_17694_spa.pdf PDF]. [//centrodedescargas.cnig.es/CentroDescargas/busquedaRedirigida.do?ruta=PUBLICACION_CNIG_DATOS_VARIOS/aneTematico/Espana_Trafico-de-buques-mercantes-en-la-primera-ola-de-la-pandemia_2019-2020_mapa_17694_spa.zip Datos]. Interactivo [https://interactivo-atlasnacional.ign.es/index.php#c=indicator&i=r_148_t.r_148_t&s=2019-06&t=A02&view=map8 1] [https://interactivo-atlasnacional.ign.es/index.php#c=indicator&i=r_149_t.r_149_t&s=2020-06&t=A02&view=map8 2].]]

[[Archivo:Illes-Balears_Trafico-maritimo-de-pasajeros.-Illes-Balears_2019-2020_mapa_17818_spa.jpg|left|thumb|300px|Mapa: Tráfico marítimo de pasajeros. Illes Balears. 2019-2020. Illes Balears. [//centrodedescargas.cnig.es/CentroDescargas/busquedaRedirigida.do?ruta=PUBLICACION_CNIG_DATOS_VARIOS/aneTematico/Illes-Balears_Trafico-maritimo-de-pasajeros.-Illes-Balears_2019-2020_mapa_17818_spa.pdf PDF]. [//centrodedescargas.cnig.es/CentroDescargas/busquedaRedirigida.do?ruta=PUBLICACION_CNIG_DATOS_VARIOS/aneTematico/Illes-Balears_Trafico-maritimo-de-pasajeros.-Illes-Balears_2019-2020_mapa_17818_spa.zip Datos].]]

En España, el conjunto de mercancías transportadas disminuyó un 14,4%, descenso menor que en transporte aéreo de carga, situándose en 188,7 millones de toneladas en 2019 y en 161,4 millones en 2020, siendo el mes valle, mayo. La mercancía general representa en torno a la mitad del transporte, mientras que los graneles líquidos son poco más de una tercera parte y, en torno al 15%, los sólidos. Los puertos españoles, como el resto de puertos a escala internacional, se encuentran jerarquizados y especializados en diferentes cargas por lo que los impactos de la pandemia no han sido homogéneos. Por Algeciras se canaliza el 20% de los flujos de mercancías del total de puertos comerciales de España que, en un 70%, corresponden a mercancía general. Esta partida es también mayoritaria en el puerto de València que mueve el 15% de las mercancías embarcadas y desembarcadas, y en el de Barcelona por el que transitan el 10% del total de las toneladas manipuladas. Esos puertos de mayor tráfico son más generalistas mientras los puertos de Cartagena, Huelva, Bilbao y Tarragona, están especializados en graneles líquidos, en más del 70% de las cargas, excepto Bilbao, con el 60%. En cada uno de los tres primeros transitan casi el 7% de los flujos portuarios del Estado y por Tarragona en torno al 6%.