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Discusión:Edad Moderna

405 bytes añadidos, 14:06 2 nov 2022
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Durante los siglos XVI y XVII, la Administración española fue un modelo de eficacia, minuciosidad contable, velocidad informativa, y apoyo a ciencias específicamente españolas, como náutica o botánica… La justicia tenía dos tribunales supremos (las chancillerías), reales audiencias territoriales, y corregimientos (el corregidor era la máxima autoridad municipal y judicial) en cada ciudad, con instituciones tan importantes como los veedores (en visitas de inspección) y los juicios de residencia (muy importantes en las Indias), a los que se tenían que someter toda autoridad, incluso los virreyes, tras dejar un cargo. No obstante, pervivieron algunas figuras antiguas, como los adelantamientos (de tipo militar), utilizados durante largo tiempo en las Indias, sin olvidar que diversos estamentos tenían jurisdicciones propias (universidades, ejército, asociaciones profesionales…).
 
[[Archivo:Mundo El-reparto-del-espacio-terrestre--Tordesillas-y-Zaragoza 1494-1529 mapa 15215 spa.jpg|left|thumb|300px|300px|Sublevaciones y conflictos durante el reinado de Felipe II (1568-1596). ]]
[[Archivo:Espana_Mineria,-metalurgia-y-siderurgia-en-la-Edad-Moderna_1492-1850_mapa_15356_spa.jpg|left|thumb|300px|300px|Minería, comercio y finanzas durante la Edad Moderna. ]]
[[Archivo:Mundo El-reparto-del-espacio-terrestre--Tordesillas-y-Zaragoza 1494-1529 mapa 15215 spa.jpg|left|thumb|300px|300px|Administración de la justicia real ordinaria en el siglo XVI. Chancillerías, audiencias y otras instituciones ]]
{{ANEAutoria|Autores= María Sánchez Agustí, José Antonio Álvarez Castrillón, Mercedes de la Calle Carracedo, Daniel Galván Desvaux, Joaquín García Andrés, Isidoro González Gallego, Montserrat León Guerrero, Esther López Torres, Carlos Lozano Ruiz, Ignacio Martín Jiménez, Rosendo Martínez Rodríguez, Rafael de Miguel González}}
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Es cierto que en el siglo XVIII los Borbones lograron mantener la fachada del edificio político español. Pero, como todo un símbolo, el Trinidad fue hundido por los ingleses en Trafalgar nada más iniciarse el siglo XIX (1805).
 
[[Archivo:Mundo El-reparto-del-espacio-terrestre--Tordesillas-y-Zaragoza 1494-1529 mapa 15215 spa.jpg|left|thumb|300px|300px|Mapa de Expulsión de los moriscos. ]]
[[Archivo:Mundo El-reparto-del-espacio-terrestre--Tordesillas-y-Zaragoza 1494-1529 mapa 15215 spa.jpg|left|thumb|300px|300px|Mapa de Agricultura y manufacturas en el siglo XVII]]
[[Archivo:Mundo El-reparto-del-espacio-terrestre--Tordesillas-y-Zaragoza 1494-1529 mapa 15215 spa.jpg|left|thumb|300px|300px|Mapa de ciudades y epidemias de peste en los siglos XVI y XVII ]]
{{ANEAutoria|Autores= María Sánchez Agustí, José Antonio Álvarez Castrillón, Mercedes de la Calle Carracedo, Daniel Galván Desvaux, Joaquín García Andrés, Isidoro González Gallego, Montserrat León Guerrero, Esther López Torres, Carlos Lozano Ruiz, Ignacio Martín Jiménez, Rosendo Martínez Rodríguez, Rafael de Miguel González}}
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En 1700 muere Carlos II, un rey con deficiencias físicas y mentales, que había testado la Corona para un nieto de Luis XIV de Francia. Y toda Europa se alza contra una hegemonía, esta vez de los Borbones, que reinarían en Francia y en España. De nuevo se enfrentan criterios foralistas y autonomistas territoriales, que defendía Carlos de Austria, pretendiente al trono, contra los centralistas del despotismo Ilustrado, propios de los Borbones. Gran parte de la corona de Aragón se puso a favor del austríaco en una guerra de Sucesión europea que acabó al heredar don Carlos la corona imperial según los tratados de Utrech y Rastatt (1713-1715), amañados por Luis XIV sin dar voz a los españoles: Europa aceptó a los Borbones en España a cambio de cercenar de raíz el poder europeo español, que pierde Flandes, Luxemburgo, Milán, Nápoles, Cerdeña, Sicilia, Gibraltar y Menorca, y hace concesiones comerciales a Gran Bretaña en América. El nuevo rey, Felipe V, dictó unos "Decretos de Nueva Planta" unificadores. Entre otras disposiciones, las Cortes de Castilla incorporaron ciudades de las Cortes de Aragón.
[[Archivo:Mundo El-reparto-del-espacio-terrestre--Tordesillas-y-Zaragoza 1494-1529 mapa 15215 spa.jpg|left|thumb|300px|300px|Mapa de Crisis de 1640. ]]
[[Archivo:Mundo El-reparto-del-espacio-terrestre--Tordesillas-y-Zaragoza 1494-1529 mapa 15215 spa.jpg|left|thumb|300px|300px|Mapa de Guerra de Sucesión española. (1700-1715)]]
[[Archivo:Mundo El-reparto-del-espacio-terrestre--Tordesillas-y-Zaragoza 1494-1529 mapa 15215 spa.jpg|left|thumb|300px|300px|Mapa de Reuniones de las Cortes de CAstilla y Aragón. Siglos XVI y XVIII ]]
{{ANEAutoria|Autores= María Sánchez Agustí, José Antonio Álvarez Castrillón, Mercedes de la Calle Carracedo, Daniel Galván Desvaux, Joaquín García Andrés, Isidoro González Gallego, Montserrat León Guerrero, Esther López Torres, Carlos Lozano Ruiz, Ignacio Martín Jiménez, Rosendo Martínez Rodríguez, Rafael de Miguel González}}
Se iniciaron obras de canales navegables, algunas inconclusas como el canal de Castilla o el Imperial de Aragón (1776-1784). Los puertos marítimos fueron impulsados con las juntas de obras de puertos. Un paso decisivo fueron los decretos de libre comercio de 1765 y 1778, que abrió la conexión de 15 puertos españoles y 24 americanos.
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[[Archivo:Espana Manufacturas-reales,-reales-sitios-y-nuevo-urbanismo.-Siglo-XVIII 1700-1799 mapa 15777 spa.jpg|left|thumb|300px|Mapa de manufacturas reales, reales sitios y nuevo urbanismo. Siglo XVIII. (1700-1799). España.]]
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[[Archivo:Espana Caminos,-canales-y-puertos-en-la-segunda-mitad-del-siglo-XVIII 1750-1799 mapa 15779 spa.jpg|left|thumb|300px|Mapa de caminos, canales y puertos en la segunda mitad del siglo XVIII. (1750-1799). España. ]]
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[[Archivo:Espana Motin-de-Esquilache-y-expulsion-de-los-jesuitas-(1766--1767) 1766-1767 mapa 15786 spa.jpg|left|thumb|300px|Mapa de motín de Esquilache y expulsión de los jesuitas (1766-1767). España. ]]
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[[Archivo:Espana Manufacturas-reales,-reales-sitios-y-nuevo-urbanismo.-Siglo-XVIII 1700-1799 mapa 15777 spa.jpg|left|thumb|300px|Mapa de manufacturas reales, reales sitios y nuevo urbanismo. Siglo XVIII. (1700-1799). España. [http://centrodedescargas.cnig.es/CentroDescargas/busquedaRedirigida.do?ruta=PUBLICACION_CNIG_DATOS_VARIOS/aneTematico/Espana_Manufacturas-reales--reales-sitios-y-nuevo-urbanismo.-Siglo-XVIII_1700-1799_mapa_15777_spa.pdf PDF]. [http://centrodedescargas.cnig.es/CentroDescargas/busquedaRedirigida.do?ruta=PUBLICACION_CNIG_DATOS_VARIOS/aneTematico/Espana_Manufacturas-reales--reales-sitios-y-nuevo-urbanismo.-Siglo-XVIII_1700-1799_mapa_15777_spa.zip Datos]]]
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[[Archivo:Espana Caminos,-canales-y-puertos-en-la-segunda-mitad-del-siglo-XVIII 1750-1799 mapa 15779 spa.jpg|left|thumb|300px|Mapa de caminos, canales y puertos en la segunda mitad del siglo XVIII. (1750-1799). España. [http://centrodedescargas.cnig.es/CentroDescargas/busquedaRedirigida.do?ruta=PUBLICACION_CNIG_DATOS_VARIOS/aneTematico/Espana_Caminos--canales-y-puertos-en-la-segunda-mitad-del-siglo-XVIII_1750-1799_mapa_15779_spa.pdf PDF]. [http://centrodedescargas.cnig.es/CentroDescargas/busquedaRedirigida.do?ruta=PUBLICACION_CNIG_DATOS_VARIOS/aneTematico/Espana_Caminos--canales-y-puertos-en-la-segunda-mitad-del-siglo-XVIII_1750-1799_mapa_15779_spa.zip Datos]]]
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